Filiale di Ideanomics US Hybrid, Mi

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06 marzo 2023, 07:01 ET

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NEW YORK, 6 marzo 2023 /PRNewswire/ -- Ideanomics (NASDAQ: IDEX), una società globale focalizzata sull'accelerazione dell'adozione commerciale di veicoli a emissioni zero, ha annunciato oggi che la sua controllata US Hybrid è stata scelta da Mi-Jack per convertire una gru a portale per pneumatici in gomma (RTG) dal diesel fossile all'alimentazione a idrogeno.

"Per i nostri eccezionali ingegneri di US Hybrid, questo è un progetto da sogno. Riescono a trovare un modo a zero emissioni per alimentare un macchinario molto grande e ad alto consumo energetico", afferma Macy Neshati, Direttore commerciale di Ideanomics. "Voglio estendere i miei più sentiti ringraziamenti a Mi-Jack per aver intrapreso azioni volte a decarbonizzare le gru a portale e per aver confidato in US Hybrid come partner per farlo."

Secondo i termini dell’accordo, US Hybrid gestirà tutti i lavori di approvvigionamento, ingegneria e progettazione relativi al kit di propulsione a idrogeno. L’azienda acquisterà un sistema di celle a combustibile a idrogeno da Hyundai Motor Corp e produrrà localmente i componenti principali, inclusi i serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno e i sistemi di raffreddamento.

Tutta la produzione, l'assemblaggio e i test del sistema avranno luogo presso lo stabilimento di ingegneria della US Hybrid a Torrance, in California. Mi-Jack installerà il kit di propulsione a idrogeno nella gru RTG presso la sua struttura dell'Illinois, con US Hybrid che fornirà tutti gli schemi tecnici necessari e il supporto in loco.

"La nuova realtà per i terminal intermodali sta raggiungendo la neutralità del carbonio. Offrire gru RTG alimentate a idrogeno è fondamentale per garantire che i terminal raggiungano i loro obiettivi di neutralità del carbonio senza compromettere le prestazioni", afferma Aaron Newton, vicepresidente delle vendite di Mi-Jack. “Siamo ansiosi di collaborare con US Hybrid per portare soluzioni innovative alimentate a idrogeno nel mercato intermodale”.

Le gru RTG sono tra le attrezzature più grandi, più rumorose, più inquinanti e difficili da decarbonizzare presenti nei porti e negli scali ferroviari. Operano 10-20 ore al giorno, sollevando continuamente container che possono pesare quasi 80.000 libbre a pieno carico.

Questo lavoro richiede molta energia e la maggior parte delle gru RTG fa ancora affidamento sui combustibili fossili per soddisfare questa esigenza. In media, una gru RTG brucia 10 galloni americani all'ora. Un litro di gasolio emette 22 libbre di CO2 nell'atmosfera.

L'idrogeno è un'opzione decisamente migliore per le gru RTG. Le celle a combustibile a idrogeno possono essere ricaricate rapidamente, hanno dimostrato di funzionare in modo efficiente in climi estremi caldi e freddi e di fornire la stessa o più potenza del diesel. Alimentate dall'idrogeno, le gru RTG possono continuare a funzionare in modo affidabile a zero emissioni.

US Hybrid vanta una solida e comprovata esperienza nella decarbonizzazione di attrezzature e macchinari portuali, nonché di altri veicoli speciali. L'azienda ha partnership strategiche con OEM internazionali per convertire a zero emissioni le attrezzature portuali nuove ed esistenti alimentate da motori ICE, e sta lavorando per sviluppare autobus e camion a zero emissioni.

Ideanomics considera l'esperienza di US Hybrid nella progettazione di sistemi di celle a combustibile e gruppi propulsori elettrici come un vantaggio competitivo. e si impegna a sostenere la crescita di US Hybrid. Ideanomics sta risolvendo la complessità dell’elettrificazione della flotta riunendo sotto lo stesso tetto veicoli elettrici ad alte prestazioni, infrastrutture di ricarica e soluzioni finanziarie.

A proposito di Ideanomics

Ideanomics (NASDAQ: IDEX) è un gruppo globale con una missione semplice: accelerare l'adozione commerciale dei veicoli elettrici. Unendo veicoli e tecnologia di ricarica con progettazione, implementazione e servizi finanziari, forniamo le soluzioni necessarie affinché il mondo commerciale possa impegnarsi per un futuro dei veicoli elettrici. Per restare al passo con Ideanomics, segui l'azienda sui social @ideanomicshq o visita https://ideanomics.com.

A proposito di Mi-Jack

Mi-Jack è riconosciuto in tutto il mondo come leader del settore e innovatore nel campo delle gru a portale con pneumatici in gomma (RTG) e di altri prodotti e soluzioni a livello globale. La sede centrale dell'azienda si trova a Hazel Crest, Illinois, presso una struttura certificata ISO 9001:2017 che produce RTG Translift™ e Travelift® ora in uso in sei continenti. L'azienda mantiene quattro sedi operative regionali e cinque uffici vendite. Mi-Jack fa parte del gruppo di società Lanco. Per ulteriori informazioni, visitare www.mi-jack.com.