Mill si rivolge a Condra per recuperare la produzione perduta

Il PREZZO non dovrebbe mai influenzare indebitamente la decisione di acquisto. Una scelta sbagliata dei beni strumentali può rivelarsi costosa non solo in termini di tempi di inattività e perdita di produzione, ma anche in un aumento inutilmente della spesa quando è necessario acquistare nuove apparecchiature per sostituire l'originale guasto.

Questo avvertimento viene da Marc Kleiner, amministratore delegato del produttore di gru Condra, il quale afferma che gli acquirenti dovrebbero prestare attenzione se notano una valutazione delle gare d'appalto che presta eccessiva attenzione al prezzo piuttosto che alla capacità del prodotto e al costo complessivo del ciclo di vita.

Stava commentando un recente ordine per la produzione di un carroponte in sostituzione di una macchina di un concorrente che non aveva superato l'ispezione e le prove di carico. La gru, in rapido deterioramento, sta ora influenzando negativamente la produzione nel mulino in cui è installata.

L'ordine per la sostituzione è stato effettuato da Natal Cranes, distributore autorizzato Condra nel KwaZulu-Natal e azienda dietro la gara vincitrice per sostituire la macchina guasta. Nello stesso mulino, Natal Cranes ha effettuato la manutenzione di una gru di manutenzione Condra da 10 tonnellate installata nel 1987 sullo stesso portale della gru rivale che ora necessita di sostituzione. Il 10 tonnellate funziona ancora in modo affidabile dopo 36 anni.

Condra ha ricevuto l'ordine il 6 giugno e si impegna a rispettare una data di consegna di sei settimane dall'approvazione del disegno. Dopo l'installazione e la messa in servizio, la gru guasta verrà rottamata.

La nuova gru sarà una macchina fisicamente grande con struttura elettrica sopraelevata bitrave, con una larghezza di 21 metri e dotata di due paranchi: un'unità principale da 35 tonnellate e un'unità ausiliaria da 5 tonnellate, entrambe montate sullo stesso granchio e in grado di fornire altezze di sollevamento di 15 e 16 metri rispettivamente.

La velocità massima della corsa lunga sarà di 31 m/min, con 15,4 m/min nella corsa trasversale. Il controllo avverrà tramite pulsantiera mobile.

La gru sarà dotata di passerella a tutta lunghezza, controlli a doppia velocità su tutte le funzioni, freni a legante, pannelli in acciaio inossidabile e protezione antipolvere e impermeabilizzazione IP65 per i motori.

La finitura della vernice rispetterà gli standard anticorrosione ad alta specifica.

Commentando l'ordine, Kleiner ha affermato che la necessità dello stabilimento di sostituire una macchina guasta è un buon esempio della perdita di produzione e delle spese aggiuntive che sono il risultato diretto di un processo di acquisto in cui il prezzo esercita un'influenza indebita.

"Il vecchio adagio secondo cui la prova del budino sta nel mangiarlo è rilevante anche nel mercato delle gru a ponte", ha scherzato.

“Il prodotto di Condra ha semplicemente più profondità e durata. La nostra proposta di vendita a volte potrebbe non essere raffinata come quella dei nostri rivali, ma il coraggio dei nostri prodotti è ben collaudato, come testimonia il 10 tonnellate di Condra sullo stesso portale della gru guasta, e ancora funzionante anche se è stato installato quasi quarant'anni fa, anni prima della macchina guasta”.

Una gamma completa di pezzi di ricambio rimane prontamente disponibile, ha aggiunto.

Kleiner ha spiegato che il prezzo offerto da Condra in molti casi potrebbe non essere il più basso, perché il prodotto rappresenta un'offerta di prim'ordine e di altissima qualità.

“Ma la longevità delle nostre installazioni in tutto il mondo giustifica l’investimento fatto in esse. Si tratta di gru robuste e affidabili.”

Negli ultimi anni Condra ha conquistato una quota crescente del mercato delle attrezzature di sollevamento nell'Africa a sud del Sahara, e il successo dell'azienda nell'assicurarsi ordini contro la concorrenza determinata dei rivali europei sembra destinato a continuare.

La direzione aziendale rivendica il più alto contenuto locale tra tutti i produttori di gru a ponte della regione. La gamma di prodotti comprende capacità da 250 kg a 500 tonnellate con un'opzione completamente automatizzata offerta su tutte le macchine. La produzione è conforme allo standard ISO 9000.

La ricerca e lo sviluppo dell'azienda sono continui e comprendono un impegno per il miglioramento ambientale. Gli ingegneri progettisti stanno attualmente studiando l'effetto di diverse configurazioni del rotore e dell'avvolgimento del rotore, tra cui il silumin, sulla coppia e sull'efficienza del motore, con l'obiettivo di contribuire al miglioramento ambientale riducendo i requisiti di input energetico.