Maharashtra: 20 morti nel crollo della gru della superstrada Samruddhi a Shahapur

Venti persone coinvolte nella costruzione della superstrada di comunicazione Mumbai-Nagpur sono rimaste uccise quando un portale di lancio del viadotto da 700 tonnellate e una trave da 1.250 tonnellate sono crollati lunedì a Shahapur.

L'incidente è avvenuto alle 23:30 nel villaggio di Sarlambe a Shahapur Taluka, dove una squadra di 28 persone era coinvolta nei lavori preparatori per il giorno successivo.

La sezione di cemento tra i moli 15 e 16 e la gru a portale di lancio che si trovava sui pilastri sono crollati da un'altezza di 35 metri, ha affermato Suresh Abhang, ingegnere esecutivo, Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC).

Il lavoro di salvataggio da parte degli abitanti dei villaggi, della Forza nazionale di risposta ai disastri e della Forza di risposta ai disastri di Thane è continuato fino a martedì sera, ha confermato il comandante della NDRF Deepak Tiwari.

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Il progetto per erigere un ponte lungo 2,38 chilometri sulla superstrada, noto anche come Hindu Hridaysamrat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Mahamarg, è stato assegnato alla Navayuga Engineering Company Ltd con sede a Hyderabad.

Questo ente privato aveva incaricato VSL India Pvt Ltd di lanciare segmenti di viadotto utilizzando lanciatori specializzati.

“Solo tre o quattro aziende fanno questo tipo di lavoro in tutto il mondo. Fino ad oggi il lavoro di 98 delle 114 campate, incluso l'intero lato sinistro, è stato completato con successo", ha affermato Abhang.

Navayuga Engineering sta lavorando sul tratto di tre chilometri tra Birwadi Village e Amne Village, nel distretto di Thane, da novembre 2018. I consulenti di ingegneria per questa parte della costruzione sono Intercontinental Consultants & Technocrats in joint venture con Yuksel Proje Uluslararasi AS e Streamline Infrastruttura.

Su questo tratto di 37 km della superstrada che sarà costruito dalla società con sede a Hyderabad, saranno costruiti cinque cavalcavia, un ponte ferroviario e due svincoli. Come di consueto, l'azienda ha affidato i lavori per questo cavalcavia alla VSL India, la filiale indiana dell'azienda con sede in Svizzera.

Esperti di ingegneria per indagare sulle cause dell'incidente

Martedì il primo ministro Eknath Shinde ha annunciato che esperti di ingegneria indagheranno sulle cause dell'incidente. Nel frattempo, la polizia ha registrato un caso di morte per negligenza e pericolo di vita di persone nei confronti degli appaltatori.

I tentativi di raggiungere la Navayuga Engineering Company non hanno avuto successo.

Il parente più prossimo del defunto riceverà una gratia di ₹ 2 lakh dal governo dell'Unione, ₹ 5 lakh dal governo del Maharashtra, dalla Navayuga Engineering Company e dalla VSL India. Finora, 600 km della superstrada tra Bharvir vicino Igatpuri e Nagpur sono stati aperti al pubblico.

I funzionari dell'MSRDC hanno fissato una scadenza entro la fine del 2023 per completare la costruzione dell'equilibrio di 101 km tra Bharvir e Thane.

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