James Litwin: il dirigente della costruzione ha sbloccato l'efficienza del CLT e del legname massiccio a Cleveland

Litwin (in camicia scura) spiega ai subappaltatori come due operai possono posizionare massicce colonne di legno con una piccola gru a portale per accelerare la costruzione di un appartamento e di un complesso commerciale a Cleveland. Foto per gentile concessione di Harbour Bay Real State Advisors

James Litwin, vicepresidente del settore costruzioni presso lo sviluppatore Harbour Bay Real Estate Advisors, era incuriosito dalle possibilità di costruzioni in legno di massa per uso residenziale e misto a causa del suo background come falegname prima di diventare dirigente dello sviluppo. Ecco perché si è interessato molto a Intro, un complesso di appartamenti e negozi di otto piani di 512.000 piedi quadrati a Cleveland che la sua azienda stava sviluppando. “Abbiamo capito cosa avremmo fatto e come e dove le parti e i pezzi sarebbero stati assemblati. Il falegname che è in me, per così dire, ha visto del potenziale reale", afferma. "In effetti, abbiamo coniato una frase: 'non-stop to the top'."

Litwin e il team di assistenza alla costruzione di Harbour Bay e l'appaltatore Panzica Construction hanno calcolato che avrebbero potuto lavorare circa il 25% più velocemente di quanto potrebbe fare un progetto convenzionale a uso misto in cemento o acciaio. Ma c'è voluto fino alla terza zona del condominio e dell'edificio commerciale progettato da Hartshorne-Plunkard per realizzare tali efficienze.

"Anche se questo sistema di costruzione ti permetteva di andare più veloce, a meno che non aggiustassi le operazioni di tutti gli altri, non ti accorgeresti del vantaggio", dice Litwin.

James Litwin

Costruire con colonne e travi in ​​legno lamellare, pavimenti in legno lamellare a strati incrociati (CLT) e nuclei di ascensori in cemento aveva efficienze intrinseche che Litwin sapeva di poter sbloccare con il coinvolgimento di tutti i settori.

Litwin afferma che "il 50% delle persone che erano là fuori si sono rese conto che ciò rappresenta una reale differenza, ma non potremmo andare davvero veloci a meno che non riusciamo a sollevare la nostra recinzione con la stessa rapidità dell'effettiva costruzione strutturale", aggiungendo che "tu sei semplicemente non si guadagna molto senza inserire i pannelli esterni; poi potrai iniziare a importare componenti elettrici e altri mestieri.

Alla domanda su come posizionare i pannelli della facciata continua subito dopo l'installazione delle colonne strutturali in legno lamellare è stata data risposta liberando una gru e sfruttando le dimensioni e il peso relativi delle colonne di legno. L'utilizzo di una piccola gru a portale con due operai per posizionare le colonne ha liberato le gru più grandi per i pannelli.

"La gru a portale è stata di per sé una vera rivelazione", afferma Litwin. "Potresti avere due operai che lo fanno, montandoli, e poi gli addetti alle facciate continue li seguono nell'edificio C."

Ci fu resistenza da parte degli installatori, ma una volta che Litwin e il collega di Harbour Bay Pierce Capone, project manager e stimatore, iniziarono ad agganciare le colonne come dimostrazione, il subappaltatore salì a bordo e il giorno successivo il suo personale iniziò a lavorare sulla gru a portale. .

Litwin vede il legno massiccio come un punto di svolta nell’edilizia a livello nazionale. “Anche se il legno massiccio comprendesse solo il 20% dei nuovi edifici, ciò sposterebbe il processo di strategia di costruzione verso un modo decisamente più efficiente utilizzando meno risorse, sia umane che materiali”, afferma. “Il momento non potrebbe essere migliore per un simile cambiamento, date le richieste di un bacino di manodopera in continua contrazione”.

Harbour Bay cerca sempre di apportare tale intuizione ai suoi progetti e il ruolo e l'esperienza di Litwin nel settore edile gli danno una posizione unica per realizzare questo cambiamento, afferma Mark Bell, fondatore e preside dell'azienda. “L’onere diventa, mentre cerchiamo di far avanzare lo status quo, dobbiamo anche cercare di promuovere l’innovazione nel nostro settore”, afferma, sottolineando la necessità di “sfondare [la resistenza]” e spiegare ai partecipanti al progetto: “Ascoltate, questo non è così difficile.

Bell spera che l'esperienza positiva di Litwin e Harbour Bay possa creare più entusiasmo da parte dei costruttori per le costruzioni in legno massiccio e CLT.